正宗小叶紫檀的产地主要在印度，而印度政府早已立法禁止砍伐、出口小叶紫檀木，那么为什么还有这么多小叶紫檀木涌入中国？通过走访福建、北京等地一些专门贩卖小叶紫檀的木材商，一条小叶紫檀跨国大迁徙的路线图渐渐呈现在我们面前，这张路线图当中有三处关键点：印度——尼泊尔——中国。
根据目前植物学家的调查以及木材学家的研究，小叶紫檀的成长期一般约200年到500年，产地主要是印度南部以及西南部山区，其中尤以“迈索尔邦”最多最集中。
这是因为生长年限超长，所以全球数量极少。2007年为什么那么多的小叶紫檀木涌入中国？
既然已经立法禁止砍伐和出口，为什么过去的2007年，千吨小叶紫檀涌入中国木材市场？
通过走访北京和福建等地一些木材商，我们大致可以摸清小叶紫檀木的出国历程。
野生紫檀木
运输小叶紫檀大量出国的，大多数是印度本地的商人。这些商人至少需要具备两大“硬件”：与小叶紫檀的产地有着长期良好的关系；与官方黑道甚至军界有着过硬够铁的关系。
小叶紫檀在印度受到严格的控制和保护，国外商人很难同时具备以上两个条件，也就很难介入小叶紫檀运输出国的“流水线”。
2007年，小叶紫檀的“原始价格”，折合人民币约是每吨35万元，这在产地被称之为“砍伐价”，也就是说印度木材商人在山上砍伐一吨小叶紫檀，就需要向产地支付35万元人民币左右的报酬。
每棵小叶紫檀被砍倒的时候，印度木材商人都会第一时间挂上铭牌，这也被称之为小叶紫檀的“身份证”，以证明这棵小叶紫檀的产地和“身世”。
砍伐的小叶紫檀并非每棵都是包赚不赔，而是要分成好料和差料，“差料”是指那些空心的小叶紫檀，只能作为工艺品的材料，运抵中国之后的市场价格约为二三十多万元。“好料”是指长度在1.8米以上的实心小叶紫檀，在运抵中国之后的市场价格在60到70万元之间。
从森林里运到公路上，印度木材商人往往要在当地雇人，采用象驼、马拉、肩扛等方式运输，运送到公路上再改用汽车运送。
小叶紫檀运出印度，大致有两条通道：一条通道相对安全但费用较高，是从马来西亚、日本和迪拜等地转运至中国，因为辗转的运输加大了成本，小叶紫檀木一手进价会维持在较高的水平。
另一条通道运费较低但也更加危险，就是直接把小叶紫檀从印度运输至尼泊尔再转运至中国。若能从这些商贩手中购得小叶紫檀，则价格可比前一条通道低5万元/吨。但尼泊尔动荡的社会治安，则会带来更大的木材安全甚至人身安全的风险。
不管印度木材商人选择哪一条通道，沿途各个关卡都需要层层打点。据知情人士介绍，从印度到尼泊尔沿途总共要过十几个关卡。
在这两条通道中，从印度运到尼泊尔还算是关卡比较少的线路，所付出的代价则是：必须翻越喜马拉雅山。
喜马拉雅山汽车上不去，所以几乎没有什么关卡，但印度木材商人只能选择原始运输方式，比如说象驼、马拉，到了最险峻的山路，甚至只能靠人力用肩膀扛过去，稍有不慎都有可能出现意外事件。
小叶紫檀从印度到中国，尼泊尔是个危险的"中转站"。
“在尼泊尔进货要和当地的物流公司或领事馆搞好关系，要不遇上那些“毛派”和“政府派”的人，货就要遭殃了。”回忆起2007年7、8月份尼泊尔的经历，福建的木材商陈渔（化名）稍显不安。
为了进到比市场便宜5万/吨的小叶紫檀木，陈渔跟随其他一些北京、上海的"木友"们闯进了动荡的尼泊尔去淘小叶紫檀木。
据陈渔透露，他们每次购货通常都有百吨以上，一时间市场上的红木货源不断。提起小叶紫檀从印度由尼泊尔到中国的“大迁徙”，就不能不提到尼泊尔的一个小镇:樟木。
中尼边境樟木城和友谊桥
樟木地处中国与尼泊尔边境喜马拉雅山中段南麓沟谷坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小镇。樟木这一带属于亚热带，气候潮湿，风景宜人。其建筑以两三层的小楼房为主，材质有石料，木板以及砖混等。
由于樟木是依坡而建，街道拐弯很多，整个镇的房屋布置比较随意，高低错落明显，层层紧挨，全由街道和石阶相沟通。大多数屋顶都有小花园和铁皮屋顶，各种风马旗，运气树等布满屋顶，将整个城镇打扮得花花绿绿的。在周围青山绿水和白云的环抱中，显得非常醒目。
作为一个非常繁忙的通商口岸，镇里车水马龙，常常水泄不通。公路两旁，商店密密麻麻约有几百家，经营各种各样的物品，能看到不少印度、尼泊尔等地的泊来品。街上常能见到五颜六色的尼泊尔TATA货车，除藏族和汉族外还有很多印度人和尼泊尔人，各种肤色的游客、商人来来往往。
在樟木口岸附近的中尼界河上，有一座海拔1800米，横贯东西的钢筋混凝土大桥，它连接羊八井至加德满都的中尼公路。这便是赫赫有名的中尼友谊桥，它于1964年建成，是中国与尼泊尔的边界海关，在那里聚集着两国的海关人员和边境检查人员。
小叶紫檀从印度运抵尼泊尔之后，尼泊尔木材商人就会迅速进行“标准化切块”，这既是为了方便运输，也是为了方便结算。
尼泊尔人在搬运紫檀木
每棵小叶紫檀都被切割成若干根，每一根大约1.2米至1.8米长，完全通过人力运输到中国境内。每天清晨，在樟木边境的悬崖峭壁上，都会准时出现一群衣衫褴褛的尼泊尔人，其中有老人、孩子、青年，甚至还有小姑娘，力气小的每人背一块小叶紫檀,力气大的可以背上两块。
尼泊尔的妇女、老人、小孩都参与紫檀木的搬运
他们肩扛着沉重的小叶紫檀，先走于羊肠小道上，时而侧行，时而卧爬，目的就是将身上的这根比黄金还贵的紫檀木扛到山顶，以换取并不多的酬劳。从木材商贩的口中我们了解到，工人每扛一根紫檀到达山顶的价格，在400卢比左右（约合人民币45元）。
尼泊尔人在领取酬劳
山顶架设着一条又粗又长的钢索，一头连在尼泊尔的山顶，一头连在中国的高山上。这些运送小叶紫檀的尼泊尔人，在木材商贩的指挥下，把一块块沉甸甸的小叶紫檀挂上钢索，从尼泊尔滑落到中国境内，再被等待在中国边境的木材贩一一收下，而后又打包装上了卡车运走。
中尼公路自修建起紫檀家具哪里买，从聂拉木到樟木的一段路的险峻是出了名，聂拉木至樟木约30公里的路，海拔由3750米骤降至2300米，绕行于险峻的山谷中，不时让人心惊胆寒。然而，峡谷的潮湿气候，泥泞的路面，终究挡不住木材贩子，一吨吨的小叶紫檀就这样从尼泊尔进入到中国。
运送的卡车行走在险峻的山间
中国木材商人补交关税之后，这些小叶紫檀才能流向中国木材市场，最后通过交易确定最终的目的地。
从印度到尼泊尔，从尼泊尔到中国，小叶紫檀的这场跨国大迁徙，才最终得以画上句号。
赞比亚血檀进入公众视线以来，特别是在本平台()对其进行了几次介绍之后，有较多媒体对其进行了评论和报道，虽然有的称之为冒充李逵的李鬼，有的认为其只是紫檀柳一般的流星。。。但无论立意是褒是贬，都没有人对赞比亚血檀的材质予以否定。
毕竟南京林业大学木材科学研究所对赞比亚血檀送检木样的鉴定结论为气干密度112g/CM3，平均孔弦向直径为145μm的紫檀属木材，这也是除了印度小叶紫檀外唯一达到国家GB/T18107-2000《红木》紫檀木类气干密度大于1.00 g／cm3、平均管孔直径不大于160μm标准的已知木材了。
关于赞比亚血檀的材质，鲜见有什么新的研究发现。但对于长期与其接触的人来说可以了解到，目前进入国内的赞比亚血檀，其材质根据产地不同及某些不明因素，不同树木间的区别较大。有的油性十足，有的与印度小叶紫檀相比则显的欠缺油性，在密度方面也有部分密度达不到1.0以上，不沉于水。建议不宜在接触了某一根、某一块木头就以偏概全。从总体来说，其较好的部分媲美印度小叶紫檀，整体材质优于大叶紫檀。
业内有人将赞比亚血檀油与不油、沉水与不沉水的以紫檀类、花梨类分之，有人说是真、假的原因、有人认为是公、母之别，有人说是因其向阳、背阴之故，。。。各种说法莫衷一是，至目前还没有统一的结论。现在，很多开发商已从砍伐、装运环节开始加强对其前期的筛选，相对来说可提升其材质的一致性。
去年10月以后，赞比亚血檀备受业内瞩目，鉴于其与小叶紫檀在木性上、感观上、一些技术指标上与小叶紫檀极为相近，甚至被一些企业当做紫檀来用。从目前的市场情况来看，其已经登堂入室。记者走访了一些小件市场，发现当下标明小叶紫檀的手串或者其他一些手把件，几乎成了血檀的天下。据传，目前的小叶紫檀手串70%以上都是血檀所制，更有甚者，说血檀已占了100%。
仔细分析一下，赞比亚血檀之所以能以假乱真，最重要的理由之一就是，其木性和给人们的外观感受确实和小叶紫檀非常相近，即便是在红木行业里浸淫了多年的行家里手也有打眼的时候，若是对一般消费者而言，能够辨别出来更是难上加难。而其各项指标和数据几乎也和小叶紫檀相同。
据来自张家港市木材协会给出的分析对比资料，也印证了上述看法。赞比亚血檀的数据是：界，属于植物界;门为被子植物;纲为双子叶植物纲;目为豆目，科为蝶形花科，属为紫檀属;种目前未定;这些数据，除了种以外，和小叶紫檀全部相同。赞比亚血檀的拉丁学名为pterocarpustinctorius;关于赞比亚血檀国内的名称，目前叫法不甚统一，约定俗成的叫法为：变色紫檀或者染料紫檀。而小叶紫檀的拉丁文学名为pterocarpsantalinus。再比较一下气干密度，赞比亚血檀的为1.12g/cm3，而小叶紫檀的为1.05—1.26/cm3。从气干密度上来看，赞比亚血檀应该介乎于小叶紫檀之间，言外之意，某些好料的赞比亚血檀，和小叶紫檀几乎相同。通过上述资料，我们发现，赞比亚血檀和小叶紫檀相近的地方较多。
还可以从以下几个方面来进行对比。小叶紫檀的主产区为东南亚的热带雨林，最优质的是印度的迈索尔邦地区，按照形态上分，种类有牛毛紫檀、金星紫檀、鸡血紫檀;而血檀最优质的材料分布在刚果、坦桑尼亚、赞比亚。最优天珠 质的材料以赞比亚为主。按照形态分析血檀种类，也分为牛毛纹血檀、金星血檀。
然而，赞比亚血檀的木性和数据再好，跟我们通常意义上的紫檀也有很大差别。在中国人的心目中，紫檀是高贵和尊雅的象征，用马未都先生的话说，紫檀在文化上的意义远大于其材质上的意义。这也是紫檀这么多年来经久不衰的主要原因，也是其他材质不能代替紫檀的主要来由。而况，清宫档案里有明确记载，当时风靡的紫檀已经濒临灭绝，故紫檀被当做贵族专属材料。至于小叶紫檀，因为其与老家具中的紫檀很相近，又被列入《红木》国标当中，这么多年来一直被国人当做紫檀来用。也就是说，小叶紫檀被当成了当代的“国木”。
再说赞比亚血檀，尽管跟小叶紫檀有相近之处，但是仔细辨别，还是能分辨出来的。尤其是对消费者来说，通常有两个办法来辨别赞比亚血檀和小叶紫檀。一个是重量上区分，通常赞比亚血檀的单位面积重量不如小叶紫檀,（极品除外，目前已收集到鸡血红高密度血檀样本，下次分享）其次是从油性上来分辨。小叶紫檀的油性更足，而且开料变色后，有一种向外溢的感觉。赞比亚血檀的油性则明显不足。还有一种说法，小叶紫檀会有一种香味出来，是檀香味道。可是目前，并没有明确的证据来支撑这一点。赞比亚血檀的味道在开料时，味道比较杂。比如有果香味、青草香味，比较明显的是有奶油香味，但这些并不是辨别赞比亚血檀的重要条件。
所以，尽管目前赞比亚血檀一致被人们看好，并被认为是小叶紫檀的替代品。但是，小叶紫檀就是小叶紫檀，是不能被替代的。言外之意，紫檀的尊贵地位，目前无可比拟。也因此，当消费者朋友们在挑选家具或者手串购买时，一定要分辨出来其间细微的差别，而不留遗憾。
血檀，与印度小叶紫檀的最显著区别，就是味觉上的了，血檀味呛鼻，我个人认为谈不上是一种香感，而印度小叶紫檀则有可能会闻到一种或淡或稍郁厚的紫檀香，但绝不可能闻到血檀味，闻觉不易用文字描述，只有真的去闻过，方得明鉴……多看实物，多对比找区别
近日，北京劲飞红木家具有限公司(以下简称“劲飞红木”)诉他人售近千万元假紫檀木料一案被判败诉，引发了业内关注。笔者了解到，尽管这是一起近千万元的交易，但当前红木厂商与木料商之间的交易方式仍比较原始，靠个人信用做担保、当场验货，是市场通行的行规。
案情回放：劲飞诉假未获支持将上诉
10月17日，劲飞红木董事长吴新建接到了福建省莆田市中级人民法院的判决书。这个判决书裁定，在这场涉案金额近千万元的“假料”纷争中，吴新建败诉。
2013年12月15日至2014年1月17日间，吴新建与福建仙游榜头镇经营小叶紫檀木料生意的陈加辉达成了小叶紫檀的购买协议，陆续购买了3批小叶紫檀原木。前两批货款已结清，第三次买卖发生在2014年1月17日，总计人民币996万元，吴新建现场支付了400万元，将已验收完毕的小叶紫檀原木木材运至北京，并留下欠条，约定3天后付清余款596万元。而返京后，吴新建感觉到不对劲，于是送检了部分木材，发现其并非合同约定的小叶紫檀。于是，他拒付尾款，并要求陈加辉退货。
2013年4月1日，陈加辉以买卖合同纠纷将吴新建告上法庭，要求其支付余款。同年6月17日，吴新建以陈加辉售假向该院提起反诉。2013年7月5日，莆田市中级人民法院做出一审判决，驳回吴新建反诉请求，并判决其支付陈加辉货款596万元。吴新建向福建省高级人民法院提出上诉后，福建高院将该案发回重审。莆田中院于2014年4月22日公开开庭审理此案，并于近日下发判决书，认为红木市场都是现场验货，吴新建未在装运前和装运时提出标的物瑕疵异议，“视为标的物数量或质量符合约定”。吴新建仅能举证陈加辉卖给他的木料中有3根不属于国家红木标准中的紫檀木类，在其所购的全部32.29吨木料中，出现数根木料存在质量瑕疵被业界视为正常，法院驳回吴新建的反诉诉讼请求，判决其支付货款及逾期付款损失。
吴新建表示对结果很失望，他认为“假”与瑕疵概念不同，售假就应赔偿，他表示将再次上诉。如果最终结果依然是不能退回，他会“烧掉，避免这些小叶紫檀的假料流向市场”。
紫檀木行业潜规则：木材买卖全凭信誉
此案中，红木市场现场验货的交易习惯成为法庭判决的重要依据。笔者采访了多位业内资深人士，了解到目前在红木交易市场中，确实有着现场验货付款的交易习惯，也不签合同，全凭个人信誉。
北京元亨利硬木家具有限公司董事长杨波介绍，如果买方和材料商很熟，一般是直接买；如果不熟，就先现场验货。“一根一根地看，验收完毕后付款。一来凭经验，二来靠双方诚信。这种信誉是相互的。红木木料价格经常波动，讲好的价格不能变。涨价自然是赚，万一提货时跌价了，我们也会按原定价付款。”
北京宣明典居古典家具有限公司董事长傅军民也表示，木料与木料之间有差异，虽然外行人看不出来，但有经验的内行“什么料都能看出来”，一般都是现场验货、现场交易，基本没有签合同的习惯。
吴新建表示，木料生意靠诚信，除非是在没有中间人、第一次做生意且有律师的情况下才会考虑合同，一般都是口头约定、现场交易。他介绍，其购买木料时绝大多数情况下都是亲自到场验货，多的时候一天同时买进10多车木料，如果签合同，效率会大大降低。
国家家具室内环境质量监督检验中心主任助理孙书冬表示，木材原材料行业交易目前不太规范，木材交易方式相对原始，一般都以个人信用作为担保。“与普通消费者相比，购买红木的买家大都较有经验，对木材有自己的鉴定方法，通过宏观外表、纹理特征就能够大致判断。”
以上种种原因，形成了现在全凭个人信誉的交易方式。业内人士表示，行业现状就是如此，如果“有人刻意欺诈”，即便签了合同，解决起来也很麻烦。
紫檀木市场现状：争议木料正在流通
业内人士介绍，在木料中掺假的情况确实存在，但一般情况下，只要发现，木料商都接受退回。杨波介绍，早期购买小叶紫檀时，印度商人发货时偶尔会掺一些大叶紫檀的材料，国内负责任的材料商会挑出来，但也有没发现问题，直接发货的。他曾购买过一批小叶紫檀，在两三个月后使用时才发现，其中掺了十五六根大叶紫檀料，于是挑出来退给了材料商。吴新建也表示，自己在购买木料时，也遇到过买的红酸枝老料中掺了新料的情况，一批材料中有那么几根，联系材料商之后，一般都会退回去。
至于多年经营的红木家具厂，买到大批假料的情况并不多。孙书冬介绍，通过历年企业委托检测情况来看，买到假料的情况一般都发生在刚入行的厂家身上，或者是从其他行业刚转做红木生意的人。而真买了假料，木料也没有溯源系统，没法证明其来源。
至于行业里他人是否也买到过这种假料，吴新建表示不予评价。傅军民则表示，市场上假冒小叶紫檀的木料确实是有。还有一种来自非洲的木料也符合紫檀木的性征，而这到底能不能算小叶紫檀，在业内尚有争议。
早在去年，市场上就流传有一批疑似檀香紫檀木料，与檀香紫檀相似度极高。孙书冬也介绍，目前市场上确实出现了一批非洲木料，木料有好有坏，好的木料的颜色与密度等非常不错，与传统的产自印度的檀香紫檀相比，价格便宜很多，在不少地区都有很多当做“小叶紫檀”在出售。
孙书冬表示，检测机构检测的依据是红木标准，此种木料中，有的能够达到“紫檀木类”的标准，有的则颜色稍浅、密度低，达不到紫檀木类标准。“作为质检机构，我们只能判定是否达到紫檀木类标准的四个条件：紫檀属树种、木材颜色、气干密度、管孔弦径，符合条件的就算紫檀木类。”中国林科院博士生导师姜笑梅也证实，目前只能鉴定到类，不能鉴定到树种和产地，因此按照国标要求，符合条件的都属于“紫檀木类”。而这批料中，“样子与紫檀非常相像，但有的达不到相应的密度，荧光反应也十分浑浊。”不过，目前这批材料是否属于紫檀，仍存在争议。也有业内人士表示，不认可质检机构的此种判定。
消费提示：注意紫檀木的冒充者
传统意义上的紫檀，也就是小叶紫檀，有很多冒充者：“杂色豆”——又称科特迪瓦紫檀、科檀，从肉眼看，无论是纹理还是颜色，其都与紫檀非常接近，制作成家具后用肉眼就更难分辨真伪。此次劲飞案中的木料，其外观有的比较接近紫檀，纹理、颜色比较相像，但实际上密度不够、管孔较大。冒充酸枝的比较多。“卢氏黑黄檀”——俗称大叶紫檀，价格比紫檀的低出不少，但因为模样和紫檀有些相像，又有着“大叶紫檀”的俗称，很容易忽悠一些不知情的消费者。
消费者该如何确保买到真正的小叶紫檀家具呢？杨波介绍，从表面上看，小叶紫檀的牛毛纹比较明显，比重比黄花梨要重。傅军民表示，小叶紫檀的管孔和间距都较大，假紫檀管孔较细，像海绵，且有斑点状的纹理。“但这是原木的区别方式，制成家具后较难看出。”他建议消费者选择诚信的商家，并在合同上注明学名。
孙书冬提示，通过荧光反应也能粗略鉴别。紫檀属(包括紫檀、花梨和亚花梨)的树种一般都会具有荧光反应——将紫檀放入水中，沉寂一段时间后即可看到水的表面有一层蓝色的光，通过这种方法可粗略辨别木材是不是紫檀属树种。花梨和亚花梨与紫檀的颜色、花纹肉眼较容易分辨，因此一般也不会有商家将花梨和亚花梨冒充紫檀。非洲争议紫檀料的荧光反应时间要长，且荧光反应相对不明显，味道也与传统紫檀料不一样。但是要想确定一紫檀手串哪里买块木料是否是紫檀木类树种，最可靠的还是到正规检测机构进行检验。
